Après avoir remonté la ZXR et résolu les divers petits soucis que j’ai pu avoir un mécano m’a dit qu’un roulement interne au moteur devait etre changé. Paniqué par le coût que ça représenterait j’ai préféré acheter un moteur d’occasion déniché pour 300 euros.
En fait une "contre-expertise" montra que le roulement ne nécessitait pas d’intervention (ouf) mais j’avais déjà acheté mon deuxième moteur... Une analyse d’huile montrant que le mien n’était pas en super forme (malgré un passage au banc plutôt bon), et quelques menus soucis (fuite d’huile) m’ont décidé à opérer le changement malgré tout.
Voici comment ça s’est déroulé.
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